VESTA氣缸PS-PM-16-100-BD部分現貨供應

PS-PM-16-100-BD意大利VESTA雙桿氣缸提供多種安裝選項，以提供大的“應用靈活性。的性能通過使用t類材料，精心的產品開發和精確的生產控制，實現了高可靠性！所有單位都適合磁性開關使用，通過在每個線性移動元件之間加入自潤滑軸承可以實現非常低的摩擦。
VESTA氣缸PS-PM-16-100-BD部分現貨供應

PS-PM-16-100-BD意大利VESTA雙桿氣缸選型介紹：

 技術參數介紹：
環境溫度范圍........ 0°C÷+ 80°C。
介質溫度范圍........ 0°C÷+ 40°C。
潤滑................ 不需要。
中等............... 過濾空氣。
軸承............... 高精度軸承。
減震器............. 自動補償。
港口大小 .......... ?16÷20; M5 x 0，
帶止動螺栓的行程調整...  + 0 ，9÷-4毫米（一側）。
帶減震器的行程調節..... +0,6÷ - 10毫米（一側）。
超過中風....... . + 1,2毫米。
帶止動螺栓的速度范圍.........  30÷100 mm / s。
帶減震器的速度范圍..........  30÷300 mm / s。
大負載... ............... 公斤
行程0 mm時的非旋轉精度...... ±0,02°。
工作壓力范圍.......  2÷9 bar。
特征：
- 避免活塞桿的沖擊和磨損。
- 避免撞擊和劃傷滑塊。
- 確保氣動滑塊或雙桿氣缸的表面
軸承或密封件的不均勻磨損會危及設備的功能。
- 不需要潤滑;但如果提供，只使用ISO VG 32油。不要使用發動機油或錠子油。
- 在每次氣動連接之前，仔細清潔管子和#ttings。
- 避免桿的碰撞和磨損。
- 避免在主體和板表面上產生沖擊和過大負荷，以免損壞滑塊或氣動半板的平整度。
- 真正關心半平面所在的表面是否*平坦;否則會妥協
軸承和墊圈的異常磨損使其具有良好的功能。
- 不需要潤滑，但如果使用，則使用ISO VG 32油。不要使用發動機油或錠子油。
- 在每次氣動連接之前，仔細清潔管道和配件。

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